Элитарный портал недвижимости
Александр Вайсбурд, заместитель руководителя московского метро, начальник службы подвижного состава, сообщил: в московском метрополитене производится планомерная замена подвижного состава. На настоящий момент заменяется подвижной состав, уже выработавший срок службы.
По его словам, сейчас новый подвижной состав работает на Кольцевой, Филевской и Арбатско-Покровской линиях. В 2012 году было закончено переоснащение Калининской линии. В этом году начата замена парка на Серпуховско-Тимирязевской линии. Сейчас уже сформированы планы по замене подвижного состава московского метрополитена до 2020 года. Осталось только уточнить, сколько потребуется вагонов на старые линии. В этом году было закуплено 342 вагона. К 2020 году будет приобретено еще примерно 3000 вагонов.
Александр Вайсбурд сообщил: такая масштабная замена вагонов связана с тем, что протяженность линий московского метро сильно увеличилась. Кроме того, необходимо заменять устаревший парк. Точный срок замены вагонов в основном зависит от ввода новых участков и планов строительства метро.
После того, как будут заменены вагоны на Серпуховско-Тимирязевской линии, начнется замена на Замоскворецкой, а затем на Таганско-Краснопресненской линии. Подвижной состав заменяется в первую очередь на тех линиях, где он устарел.
Для планомерной замены составов на одной линии требуется 4 – 5 лет. Кроме того, новые линии московского метрополитена - ТПК и Кожуховская, будут оснащаться новым подвижным составом. На других линиях вагоны будут обновляться после 2020 года.