Первый заместитель руководителя департамента градостроительной политики, развития и реконструкции города Москвы Александр Левченко считает, что в Москве необходимо осваивать подземное пространство. Технологии подземного строительства применяются пока лишь в Царицыно. Столица, между тем, остро нуждается в подземных паркингах.
Для изменения сложившейся ситуации уже принято решение о строительстве подземного паркинга на 600-700 машиномест под Тверской улицей. Левченко подчеркнул, что подземное строительство выгодно городу. “При таком строительстве Москва и налогоплательщики ничего не заплатят. Все будет сделано за счет инвестора”, — пояснил он.