Элитарный портал недвижимости
Руководитель департамента транспорта и связи Леонид Липсиц сообщил о намерении городских властей сделать доступными для инвалидов-опорников все автобусы и троллейбусы в Москве уже к 2015 году. Кроме того есть намерение создать условия для пользования общественным транспортом, включая метро, слепыми и слабовидящими гражданами. Для адаптации инвалидов в московском метрополитене уже используются все необходимые меры на строящихся станциях метро.
Планируется провести капитальных ремонт сетей освещения на московском метрополитене, а также внедрить по системе сигнал-гонг - оповещение о прибытии поездов, что важно для слабослышащих людей.
Все столичные лестничные переходы в московском метро уже начинают оснащать специальными пандусами для удобства передвижения инвалидов.
Также Липсиц сообщил, что подобные меры будут введены и на железнодорожных вокзалах Москвы.
Для удобства инвалидов на железнодорожных вокзалах столицы будут оборудованы специальные кассы, туалеты, выделены места в залах ожидания.
Как сообщает РИА Новости, главный транспортник столицы отметил, что в вагонах железнодорожного транспорта планируется использовать синхронный ввод речевой и текстовой информации специально для слабослышащих и слабовидящих людей. "Причем этим синхронным вводом текстовой и речевой информации мы планируем оснастить весь подвижной состав", - пояснил Липсиц.
В свою очередь, мэр Москвы Юрий Лужков призвал расширять систему "Социального такси".
"Мне не нравится идея, которую предлагает департамент транспорта города о введении на каждом маршруте одного автобуса для перевозки инвалидов. Таким образом, нельзя будет решить вопрос по массовому передвижению инвалидов. Ведь человеку придется неизвестно сколько ждать транспортное средств", - сказал мэр.
"Вы выделяете специальный автобус на определенном маршруте, и инвалиду придется по полтора часа ждать этот автобус. А если ему надо будет пересесть на другой автобус, то ему потребуется опять ждать полтора часа, а потом еще и думать, как ему вернуться домой. Это неправильно, и этот маршрут ничего не даст. Это только пустая трата денег", - подчекнул столичный градоначальник.
По его мнению, лучше потратить деньги на расширение системы "Социального такси".
"Этот вариант сейчас является единственным. И должны направить все усилия на расширение этой сети пока у нас нет возможности переоборудовать весь городской транспорт для пользования инвалидами", - заключил Лужков.