Новости рынка недвижимости Москвы и Подмосковья

Как пишет «Комсомольская правда» мэр столицы Юрий Лужков одобрил генеральную схему развития Московской железной дороги (МЖД) до 2020 года. Согласно программе количество автомобилей в Москве должно заметно сократиться уже через шесть лет. Неужели это и правда реально? Основная часть проекта - Малое кольцо МЖД. В этом году столичные власти выделили 200 миллионов рублей на строительство первого 9-километрового участка с пятью станциями. Напомним, что в начале года заместитель мэра Петр Бирюков обещал пустить этот участок ко Дню Города, но, как видим, реальные работы пока даже и не начинались. Регулярное движение по Малому кольцу Московской железной дороги открылось 20 июля 1908 года. В то время Малое кольцо проходило по городским окраинам, садам и промышленным зонам. В черту Москвы оно не входило, так как граница города с 1800 года шла тогда по линии 16 застав бывшего Камер-Коллежского вала. Однако пассажирские перевозки тогда оказались нерентабельными, поскольку кольцо по сути было границей Москвы и перевозило в основном дачников. Через год пассажирские перевозки отменили. Тем не менее, до 1934 года МОЖД развозила по Москве множество рабочих и служащих прилегающих к ней предприятий. Журнал о недвижимости Мenrinfo.ru со ссылкой на газету «Комсомольская правда» .