Новости рынка недвижимости Москвы и Подмосковья

«Мы обречены и будем вынуждены принять столь непопулярные меры в столице», - пояснила председатель Комиссии по экологической политике МГД Вера Степаненко. Вернуться к этому вопросу вновь заставила «политическая воля», добавила она. Ранее ГИБДД предложила очистить Садовое кольцо от автолюбителей по примеру Лондона, где въезд в историческую часть стоит около пяти фунтов, примерно 250 рублей. Идею платного въезда раскритиковали эксперты, и в мэрии решили объявить некоторые территории зонами сверхнормативной экологической нагрузки, пишет ИА REGNUM со ссылкой на Newsmsk.com. В эти зоны попадет большая часть центра Москвы. В них собираются пускать: а) машины, двигатель которых соответствует как минимум стандарту Евро-2, а возможно, и Евро-3; б) автомобили, соответствующие определенным техническим параметрам; в) как вариант - по часам. Возможно сочетание вариантов ограничений. Их могут опробовать не в центре, а в парках. Кстати, депутаты отмечают, что большинство москвичей ездят на приличных с экологической точки зрения машинах и ограничения их не коснутся.