Элитарный портал недвижимости
Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы опроверг информацию некоторых СМИ о возможном переносе сроков реализации проекта «Большая Ленинградка». Об этом пишет РИА Новости
Накануне некоторые СМИ со ссылкой на начальника Управления координации дорожно-мостового строительства Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства города Москвы (ДДМС) Владимира Федосеева сообщили, что «из-за кризиса приторможена реконструкция Ленинградки».
«Федосеев выразил недоумение появлением публикаций со ссылкой на него - о замораживании работ по реконструкции Тверского путепровода - на пересечении Ленинградского проспекта с железной дорогой в районе Белорусского вокзала», - говорится в заявлении объединенного пресс-центра Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.
Проект «Большая Ленинградка» - это реконструкция Тверской улицы, Ленинградского проспекта, Ленинградского шоссе, а также Пушкинской и Триумфальной площади, Тверской заставы. После завершения всех работ трасса станет бессветофорной. Проект предполагает завершение работ в 2010 году.
«Путепровод будет реконструирован в плановые сроки, как и вся „Большая Ленинградка“, в точном соответствии со сроками, утвержденными ранее правительством Москвы», - отмечается в документе.
В сообщении приводятся слова Федосеева, что «проект готов». Проектирование реконструкции этого путепровода выполнено институтом «Мосинжпроект при участии субподрядчика - института „Гипростроймост“, уточнил он.
Как отмечается в пресс-релизе, данный проект разрабатывался с учетом реконструкции площади Тверской заставы, где предусматривается строительство многофункционального подземного комплекса. Это строительство вызовет изменение схемы организации движения. Отчасти в связи с этим и появляется необходимость реконструкции путепровода.
»Как заметил в этой связи чиновник, ему жаль, что один журналист накануне выпустил абсолютно неверную информацию, придав ей достоверность упоминанием его фамилии, а другие СМИ в тот же день не только не удосужились проверить ее в пресс-службе Стройкомплекса Москвы, но и выдавали эту псевдоновость в качестве «собственного эксклюзива». Хотя, считает Федосеев, уважающие свою аудиторию СМИ обязаны проверить публикуемые «факты»", - говорится в пресс-релизе.
Реконструкция «Большой Ленинградки» началась в 2006 году. Предполагается, что на Ленинградском шоссе появится девять полос автодвижения на выезд из Москвы и восемь - на въезд. По оценке специалистов, после окончания реконструкции трассы его пропускная способность увеличится в полтора-два раза.