Элитарный портал недвижимости
Не менее трех четырехполосных тоннелей планируется построить в рамках проекта Четвертого транспортного кольца Москвы, сообщил первый заммэра столицы, глава комплекса экономической политики и развития города Юрий Росляк во вторник на экономическом форуме в рамках Дней германской земли Баден-Вюртемберг в российской столице. Об этом пишет РИА Новости
«Нам мало трех полос подземных магистралей, нам нужно четыре полосы движения, что на многих участках строящихся тоннелей в Москве даст максимальную пропускную способность. Такого рода тоннели должны быть построены, как минимум, на трех участках Четвертого транспортного кольца, работа над которым находится практически в стадии реализации», - сказал Росляк.
Для строительства таких тоннелей столичные власти планируют использовать машины компании «Херренкнехт» из Баден-Вюртемберга. С их помощью в Москве уже были построены тоннели в Лефортово и в Серебряном Бору.
Строительство первого участка Четвертого транспортного кольца на востоке Москвы от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе уже идет, работы планируется завершить до конца 2011 года. В целом строительство ЧТК намечено закончить в 2013 году. Его общая протяженность составит 74 километра, что почти вдвое больше, чем Третье транспортное кольцо.
Согласно проекту, магистраль будет иметь по четыре полосы в каждую сторону и в «часы пик» сможет пропускать около 6 тысяч машин. По предварительным данным, дорога будет стоить бюджету Москвы более 660 миллиардов рублей.
Московские власти заверяют, что финансирование строительства этой дороги из-за кризиса сокращаться не будет.
Первый заммэра отметил также, что сегодня для выхода из мирового кризиса очень важно уделять серьезное внимание реализации международных проектов.
«Реализация таких проектов - выход из кризиса. Это тот механизм, который дает возможность компаниям производить, работать, обеспечивать занятость и создавать новые рабочие места», - сказал Росляк.