Элитарный портал недвижимости
На курском направлении Московской железной дороги началась заключительная стадия реконструкции мостового перехода через Москву-реку на участке Москворечье - Люблино, сообщает ИА Интерфакс со ссылкой на источник в службе по связям с общественностью МЖД.
«Строители приступили к сооружению опор надземного пешеходного моста, который пройдет над железнодорожными путями платформы „Москворечье“. Ширина строящегося моста - 3 метра, длина - почти 80 метров, он соединит два района - Сабурово и Москворечье», - рассказал собеседник агентства.
«От дождя и солнца пешеходов защитят крытые галереи. На лестничных сходах на платформы будет устроен пандус, предусмотренный для инвалидов и пассажиров с грудными детьми в колясках. Старый пешеходный мост будет реконструирован для сквозного прохода пассажиров, при этом на нем будут заменены пролетные строения и укреплены опоры», - подчеркнули в МЖД.
Там напомнили, что в настоящее время ведется строительство двух новых платформ для приема пассажиров пригородных электропоездов на остановочном пункте «Москворечье».
«Платформы возводятся с учетом всех требований безопасности и будут оборудованы навесами, - продолжил собеседник Интерфакса . - Сходы на платформы будут покрыты комплексным декоративно-защитным нескользящим покрытием».
В МЖД пояснили, что строительство и платформ, и пешеходного перехода проводится в рамках масштабной реконструкции на 16-м километре Курского направления МЖД на участке Москворечье - Люблино.
«Кроме этого, масштабный проект предусматривал строительство двух новых железнодорожных мостов через Москву-реку. Один из них, предназначенный для движения грузовых составов, был запущен в эксплуатацию в 2006 году, второй - для пассажирских поездов - смонтирован, но для его запуска необходимо завершить работы по благоустройству пассажирской инфраструктуры», - подчеркнул собеседник Интерфакса .
Он добавил, что полностью завершить реконструкцию этого участка железнодорожники планируют к 2010 году, но пассажиры смогут воспользоваться всей инфраструктурой на платформе «Москворечье» уже осенью 2009 года.