Элитарный портал недвижимости
Власти Восточного административного округа Москвы поддержали пожелание жителей построить подземный переход через шоссе Энтузиастов, сообщает РИА Новости со ссылкой на префектуру ВАО.
Горожане высказали это пожелание на общественных слушаниях, касающихся строительства гостиничного комплекса на улице Магнитогорской.
«Хотя строительство перехода напрямую не связано с гостиницей, инвестор будет его строить в качестве компенсации части стоимости земельного участка», - говорится в сообщении.
«В Восточном округе за последние годы ни один архитектурный проект не обходился без того, чтобы его не представили на суд общественного мнения. Общественные обсуждения позволяют учесть замечания и пожелания жителей, а также выявить все неточности или недоработки, которые могли быть допущены в ходе разработки проекта», - считает префект ВАО Николай Евтихиев, слова которого приводятся в пресс-релизе.
Он напомнил, что с принятием Градостроительного кодекса Москвы проведение публичных слушаний стало обязательным.
Евтихиев также отметил возросшую ответственность архитекторов, которые «должны уметь грамотно объяснить жителям детали своих проектов», и самих жителей, «чьи замечания и предложения будут протокольно зафиксированы».
В частности, префект рассказал, что три из пяти публичных слушаний, итоги которых рассматривались на заседании Комиссии по вопросам градостроительства, землепользования и застройки при правительстве Москвы в ВАО, прошли при полном консенсусе.
Жители одобрили проект строительства учебно-лабораторного корпуса Московского государственного университета приборостроения и информатики на Стромынке в районе Сокольников, а также проекты межевания двух кварталов в Сокольниках и Преображенском.
Бурное обсуждение вызвал проект строительства здания пенсионного фонда в районе Гольяново на Байкальской улице. Этот объект крайне необходим району с 40 тысячами пенсионеров, вынужденных ездить по своим пенсионным делам в Сокольники.
Жители высказали две претензии: шестиэтажное здание может ухудшить освещенность соседних домов, а автомобилисты, которые ставят машины на место будущего здания, получат проблемы с парковкой. Эти замечания были учтены: этажность здания снижена до пяти этажей, а подземный паркинг на 50 машиномест будет работать в двойном режиме: днем - как гостевая парковка, а ночью - как гараж для автомобилей жителей соседних домов.