Элитарный портал недвижимости
Дефицит линий московского метрополитена, необходимых для создания в Москве Международного финансового центра (МФЦ), составляет около 130 километров, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление руководителя столичного департамента экономической политики и развития Марины Оглоблиной.
Идея создания в России МФЦ была высказана около двух лет назад. В мае 2008 года мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что столица должна войти в пятерку крупнейших финансовых центров мира к 2025 году.
«Нормальную транспортную доступность невозможно обеспечить без ускорения развития системы метрополитена. Существующая в настоящее время нагрузка на метрополитен значительно превышает проектную пропускную способность на 40%, а дефицит линий метрополитена составляет около 130 километров», - сказала Оглоблина.
На данный момент общая протяженность 12-ти линий московской подземки составляет около 300 километров.
Она также отметила, что для повышения уровня транспортного обслуживания населения города и, соответственно, превращения его в МФЦ, необходимо продлить центральный участок Калининской линии от станции «Третьяковская» до будущей «Москва-Сити».
«Станция „Москва-Сити“ со строительством новой Солнцевской линии метрополитена позволит сформировать новую мощную диаметральную линию с сооружением в центральной части города новых станций и пересадочных узлов, в местах формирования крупных общегородских, в том числе финансовых центров, на территории Золотого острова, Смоленской площади, Площади Свободы, Центра международной торговли, ММДЦ „Москва-Сити“, Парка Победы», - рассказала собеседница агентства.
По ее словам, также для улучшения транспортной ситуации при создании МФЦ необходимо построить участок третьего пересадочного контура метро от ММДЦ «Москва-Сити» до станции «Савеловская» с сооружением новых станций метрополитена и формированием транспортно-пересадочных узлов в местах существующих и строящихся крупных общегородских центров: «Москва-Сити», «Полежаевская», «Динамо», «Савеловская».
Кроме того, добавила Оглоблина, до 2015 года предусматривается реконструкция Малого кольца МЖД, в ходе которой планируется создать 30 пассажирских остановочных пунктов.
«Остановки предусматривается построить, в том числе, вблизи крупных действующих и проектируемых градостроительных комплексов, таких как ММДЦ „Москва-Сити“ (станция метро „Международная“, проектируемый аэровокзальный комплекс), у станций метро „Войковская“, „Владыкино“, у станции метро „Ботанический сад“ (Китайский центр)», - уточнила она.