Элитарный портал недвижимости
Ситуация с выставлением на торги акций ОАО «Мосметрострой» никак не отразится на строительстве московского метро, сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление председателя комиссии Мосгордумы по госсобственности и землепользованию Олега Бочарова.
В понедельник Росимущество сообщило, что 23 декабря проведет открытый аукцион по продаже 100% акций генподрядчика строительства московского метрополитена. По данным ведомства, дата окончания приема заявок на участие в аукционе - 16 декабря 2010 года, а общее количество выставляемых на продажу акций - 804,132 тысячи (100% уставного капитала компании). «Я не думаю, что вообще что-нибудь изменится», - заявил Бочаров.
По его словам, существенных изменений в области размещения горзаказа в Москве также не произойдет, поскольку все конкурсные процедуры и их этапы определены.
Глава комиссии также отметил, что в некотором смысле «Мосметрострой» стал монополией, однако объем госзаказа и новые задачи увеличивают требования к его мощности.
В то же время депутат добавил, что не видит возможности возникновения в настоящее время новых игроков на рынке метростроения.
«Исполнение такого заказа требует мощнейших инфраструктурных инвестиций для других игроков», - уточнил Бочаров.
При этом он подчеркнул, что продажа активов является естественным правом государства, как собственника. Глава комиссии отметил, что организации, которые смогли бы заниматься в столице метростроением, могут появиться в дальнейшем благодаря условиям естественной конкуренции и росту подрядных организаций.
«Пока существенных условий для изменения рынка нет», - пояснил депутат.
По его словам, с точки зрения управления активами и дальнейшего развития частный собственник больше заинтересован в участии в торгах, чем государственный представитель.
ОАО «Московский метрострой» - компания более чем с 70-летней историей, является генподрядчиком строительства перегонных, станционных и эскалаторных тоннелей московского метрополитена, железнодорожных и автотранспортных тоннелей, подземных переходов и вестибюлей, наземных зданий и сооружений и других объектов метро.