Элитарный портал недвижимости
Организация, которая займется проектированием реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до поворота на аэропорт «Шереметьево», станет известна не ранее середины сентября.
Как сообщил источник в столичном стройкомплексе в четверг, на проектирование реконструкции одной из крупнейших и загруженных магистралей, связывающей город с аэропортом, из бюджета Москвы выделяется 964, 3 млн рублей.
«Заказчиком работ выступает Москомархитектура», - сказал источник.
Он пояснил, что реконструкцию Ленинградского шоссе предполагается провести в два этапа.
Первый - реконструкция участка от МКАД до Международного шоссе, которое обеспечивает подъезд и выезд к аэропорту «Шереметьево-2». Второй этап - участок от Международного шоссе до дороги на «Шереметьево-1», который обеспечивает подъезд и выезд на Ленинградское шоссе и «Шереметьево-2».
«Задание на разработку проекта согласовано с министерством транспорта России. Оно предполагает, что проектные работы по реконструкции Ленинградского шоссе должны быть завершены не позднее чем через 365 календарных дней после заключения государственного контракта», - отметил источник.
По его словам, строительные работы на Ленинградском шоссе начнутся не раньше весны 2012 года.
В задании на разработку проектной документации реконструкции Ленинградского шоссе, копией которого располагает «Интерфакс», в частности, отмечается, что после завершения работ расчетная скорость движения транспортных потоков по Ленинградскому шоссе должна составлять не менее 100 км в час, а скорость на боковых проездах и эстакадах - от 40 до 50 км в час.
Кроме того, будут реконструированы магистрали районного значения, такие как улицы Маяковского, Дружбы и Репина, а также Международное, Машкинское и Новосходненское шоссе.
Кроме того, по информации агентства, будет выбран проектировщик и для реконструкции путепровода через Октябрьскую железную дорогу на 24-м километре Ленинградского шоссе. На эти цели из бюджета города выделяется 160,5 млн рублей.
В планах городских властей - реконструкция основной и боковых эстакад, которые будут обеспечивать непрерывное движение по путепроводу длиной 430 м.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин неоднократно заявлял, что проектирование реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до поворота на «Шереметьево-1» и транспортной развязки на 24-ом километре Ленинградского шоссе является одной из главных задач городских властей.
Кроме того, в июне 2011 года стало известно, что мэрия Москвы передает в собственность Московской области все подъезды к аэропорту «Шереметьево». Это Международное шоссе протяженностью почти 9 км - от развязки с Ленинградским шоссе (начало Охтинской улицы до Старошереметьевского шоссе), Старошереметьевское шоссе (5 км между терминалами аэропорта 1 и 2) и Шереметьевское шоссе от развязки с Ленинградским шоссе до Старошереметьевского шоссе протяженностью более 5 км. Информация ИА «Интерфакс».