Новости рынка недвижимости Москвы и Подмосковья

На встрече с журналистами, посвященной Дню строителя, Марат Хуснуллин сообщил, что эффективной альтернативой Четвертому транспортному кольцу станут новые хордовые магистрали. От постройки транспортного кольца пришлось отказаться из-за слишком больших затрат.

Специалисты подсчитали, что постройка только первых 10 км обошлась бы бюджету в 77 млрд руб. Длина всего кольца должна быть примерно 60 км. Для строительства этой дороги столице пришлось бы отказаться от многих социально важных объектов.

Правительство Москвы решило вместо этого начать строительство менее затратных хордовых магистралей. Так, например, на строительство Северо-Западной хорды длиной 29 км потребуется немногим более 11 млрд руб. Всего планируется построить три таких магистрали – Южную рокаду, Северо-Восточную и Северную хорды, которые будут пересекаться. Три связки вместо четвертого кольца потребуют значительно меньше затрат, а работать будут эффективнее.