Новости рынка недвижимости Москвы и Подмосковья

Как сообщил глава столичного департамента строительства А.Бочкарев, ветка московского метрополитена к станции «Солнцево» может быть проложена двумя путями: по Сокольнической линии через станцию «Румянцево», а также по проектируемой ветке от станции «Деловой центр» через «Раменки». Напомним, что жители района Солнцево во время проведения публичных слушаний в ЗАО выражали недовольство тем, что проектируемая Солнцевская ветка метро не связана с кольцевой.

Городская комиссия сообщила, что «в центральной и срединной частях города на новой линии предусматривается организация восьми пересадочных узлов со всеми действующими линиями метрополитена».

Стоит отметить, что городские власти отказались от планов строительства Солнцевской линии легкого метро из-за высокой стоимости проекта.

В июле в СМИ появилась информация, что власти решили вместо метро в Солнцево реконструировать железную дорогу и запустить скоростную электричку с интервалом поездов в 6 минут.

Сдача в эксплуатацию станции «Солнцево» запланирована на 2015 год.

Напомним, что в рамках развития транспортной системы столицы планируется строительство более 70 километров линий метро к 2015 году. В текущем на развитие метро выделено более 100 миллиардов рублей.

До 2020 года предполагается построить и ввести в эксплуатацию еще 70 новых станций метрополитена.